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随着“双碳”的实施能源侧改革将使电动汽车绿色化

2022-04-25 09:01 互联网综合

导读:汽车动力的多元化时代已然到来。

人类梦想风驰电掣的速度,因此发明了代步的汽车。而如今,随着时代的进步和环保的需求,人类又经过技术升级将汽车改造为新能源汽车。近几年,新能源汽车不再作为新生事物被人们质疑和观望,反而逐渐普及开来,新能源汽车未来的竞争,是“优与劣”的较量。现在,我国新能源汽车产业链已经基本完整,形成覆盖原材料、一般部件、部分关键零部件、整车、充电设施、运维服务及回收利用的全产业链体系。另外,动力电池、电机及电控系统集成等技术也完全实现自主。

新能源电池汽车产业快速发展至今,尽管在延长电池使用寿命、电池制造技术、维护过程管理等各个方面存在诸多缺陷,但仍充分具有传统的氢燃料电池汽车所固有的发展优势。不少汽车业内人士分析认为,即使在未来很长的一段时间内,燃油电动汽车、混合燃气动力柴油汽车和纯动力电动汽车仍将在中国市场上优势并存,但是"电动化"仍将成为未来的汽车发展趋势标签。

当下的情况是,在“市场”和“政策”两大驱动力的共同作用下,中国汽车产业的电气化、智能化、网联化进程不断推进,内燃机传统的主导地位也受到了纯电动、混合动力等诸多新动力形式的挑战,汽车动力的多元化时代已然到来。

新能源汽车包括:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车、太阳能汽车等其他新能源型汽车。目前,纯电动战略初见成效,但弊端也开始显现。因此,燃料电池、插电式、增程式作为技术补充方案等在某些应用领域的技术优势将得到更多的政策关注和支持。着眼未来,将重点突破动力电